Avec la solution CONTEG d'allée chaude/froide, le système de confinement modulaire est utilisé pour séparer physiquement l'air refroidi de l'air chaud extrait en formant un plénum d'air froid et en empêchant le mélange d'air chaud et d'air froid, éliminant ainsi les points chauds.

Lorsque confronté à ce type de défi de conception, cela a un sens d'ingéniérie et financier de créer une barrière physique entre les flux d'air froid et chaud.

La solution allée confinée peut être installée là où des charges à haute densité sont concentrées afin de s'assurer que tout l'air froid disponible est dirigé vers les baies. Il peut également être combiné avec les unités de refroidissement latérales CONTEG pour produire de l'air froid localement et s'assurer que tout l'air froid produit passe au travers de l'équipement.

En option, le système Allée confinée peut être équipé avec une ouverture/fermeture automatique de porte et intégrer un système de contrôle d'accès, un système de surveillance environnementale et d'alarme incendie pour s'assurer que les portes soient ouvertes ou fermées automatiquement.

Par exemple, dans le cas de défaillance du système de refroidissement, il serait utile d'ouvrir les portes de l'allée froide pour permettre à l'air extérieur de refroidir les équipements et de limiter l'augmentation de la température de l'équipement. Toutefois, si un incendie est détecté dans l'allée confinée, vous voulez vous assurer que les portes soient fermées pour contenir l'agent d'extinction dans l'allée affectée. Évidemment, cela exige une coordination avec les concepteurs du contrôle d'accès, de la gestion des bâtiments et du système d'extinction d'incendie, mais cela vous donne une idée de la souplesse qui est possible avec le système allée confinée CONTEG.

CONTEG montrent une augmentation significative du flux d'air dans le cas de portes super ventilées à 83% utilisées à la place de portes utilisant une perforation standard.

Dans le but de faire le meilleur usage de l'air froid disponible, il est recommandé de boucher tous les espaces non utilisés dans la baie en utilisant des obturateurs standards. En outre, en utilisant un cadre de séparation d'air à l'avant de la baie pour arrêter les fuites d'air froid non désirées autour des montants verticaux, ce qui conduit à une amélioration de l'efficacité et donc une réduction des coûts opérationnels pour les équipements qui utilisent un flux d'air de l'avant vers l'arrière.

Conception de baie recommandée pour Allée Froide Confinée
Utilisation de portes avant ventilées à haute densité de perforations capables de laisser entrer l'air froid dans la baie et de portes arrières ventilées à haute densité de perforation qui permettent à l'air chaud de sortir de la baie, nous vous recommandons d'utiliser des cadres de séparation d'air et des obturateurs pour optimiser le flux d'air à l'intérieur de la baie.

La solution allée froide confinée nécessite soit un système central de refroidissement avec des CRACs montés en périphérie ou un système de refroidissement monté latéralement. Depuis 2008, CONTEG a coopéré avec l'un des leaders mondiaux dans le refroidissement ciblé et nous sommes prêts à vous aider lors de la conception.

Système de refroidissement montage latéral In-Row
Les Systèmes de refroidissement montés latéralement sont conçus pour répondre à de très fortes charges de chaleur. L'architecture "ouverte" des systèmes In-row est conçue pour donner un degré élevé de flexibilité dans la conception pour s'assurer que les exigences de refroidissement de l'équipement peuvent être satisfaites. Les unités de refroidissement à architecture ouverte In-row sont disponibles en version à expension directe (DX) et en version eau réfrigérée (CW) pour des capacités allant de 12 à 24 kW.

L'unité de refroidissement montée latéralement est placée à côté de la baie et aspire l'air de l'allée chaude. Ensuite, il refroidit l'air et l'injecte dans l'allée froide confinée. Les serveurs utilisent l'air de refroidissement de l'allée froide confinée et l'air chaud s'échappe par l'arrière dans l'allée chaude. Le principe de l'allée froide confinée vous permet de refroidir uniquement le volume limité de l'allée froide plutôt que l'ensemble des installations ce qui diminue les coûts de refroidissement et est conforme aux efforts déployés par CONTEG à fournir des solutions respectueuses de l'environnement.

Lors de la préparation d'un projet réseau complexe, consultants, designers ou le département informatique de l'utilisateur final peut bénéficier des conseils ou du soutien de nos responsables produits. Une estimation incorrecte des exigences pour un projet, un sous-dimensionnement d'un système de climatisation ou tout simplement ne pas laisser un espace suffisant pour la gestion des câbles, peuvent avoir un impact considérable sur la fiabilité des équipements installés et la fonctionnalité de l'installation dans son ensemble.

Avec le support de nos responsables produits, vous serez capable de choisir le type de baie le plus approprié pour l'installation de toute instrumentation, son alimentation, refroidissement ou peut-être seulement le bon système de gestion de câble.